Mesmo fazendo o balanceamento das rodas e o alinhamento de direção a cada 10.000 quilômetros, ainda ocorre dos pneus do carro se deformarem e isso é comum, pois, devemos levar em consideração outros fatores que contribuem para a deformação, como: o rolamento, a junta homocinética, o amortecedor e a molas, que podem estar funcionando de maneira errada.
Outros motivos que fazem o pneu ficar deformado são: andar com ele descalibrado; excesso de carga; frenagens bruscas; e até mesmo bolhas causadas por impactos, que podem danificar a estrutura.
Se o carro fica muito tempo parado, o ideal é colocá-lo sobre cavaletes ou rodar um pouco com ele, semanalmente. Também é necessário manter a pressão correta dos pneus, para evitar que o peso fique somente em um local, por muito tempo.
Com informações de Fábio Black, da Quatro Rodas.