Não só apenas em descida, mas não se deve dirigir, em momento algum, com o câmbio no Neutro. Isso pode provocar acidentes, com risco de morte, além do desgaste prematuro dos freios.
Normalmente, as transmissões automáticas apresentam uma maneira de economizar combustível em situações de declive. Elas reconhecem o declive e, com o acelerador em modo de repouso, mantém o conversor fechado por meio da embreagem lock-up, enquanto o motor entra em cut-off, quando não há injeção de combustível.
Outros danos que podem ser causados ao se colocar a transmissão em Neutro é nos rolamentos e engrenagens, por falta ou redução de lubrificação, diminuindo a vida útil dos componentes.
Com informações de Fábio Black, da Quatro Rodas.