Assim como os pneus, o catalizador também não tem prazo de validade, mas uma garantia dada pelos fabricantes, que pode ser de cinco anos ou 80.000 quilômetros, conforme a marca. Porém, se o motorista for cuidadoso, o componente pode durar muito mais.
Com uma função extremamente importante, o catalisador é responsável por impedir que alguns gases nocivos, produzidos pelo motor a partir da queima do combustível, sejam lançados na atmosfera, prejudicando o meio ambiente.
Porém, é muito difícil identificar quando o catalisador está com problema, então, é preciso ficar de olho nos sinais dado pelo carro, como: a perda de potência, o aumento de consumo e fumaça com uma cor acinzentada. Em oficinas especializadas é possível fazer alguns testes para saber se ele está funcionando ou se precisa ser substituído.
Para preservar o catalisador basta realizar as manutenções periódicas preventivas e usar combustível de qualidade. No caso de carro que queima muito óleo, seja pela idade avançada do propulsor ou mesmo pela qualidade do produto utilizado, precisa de uma atenção especial, já que o catalisador está “trabalhando” mais do que deveria.
Rodar com o catalisador danificado pode afetar outros componentes do veículo. Caso ele esteja entupido, fará uma pressão interna muito forte, pois os gases não são totalmente expelidos e pode causar o desgaste acelerado de peças, como os anéis de vedação, por exemplo. Caso o catalisador perca completamente sua eficiência, o carro passa a poluir mais.
Com informações de Marcelo Monegato, do Auto Esporte.