Esse recurso, que faz parte da trava de segurança do capô, começou a ser usado em carros de corrida, para ficarem mais leves e hoje, ele é praticamente estético.
Os capôs que abriam convencionalmente corriam o risco de soltar em alta velocidade, já que eram leves, podendo causar acidentes gravíssimos. E para que eles pudessem ser destravados rapidamente durante as corridas, facilitam os reparos, foram usados pinos para prendê-los e os cabos serviam basicamente para que as argolas dos pinos não se perdessem nos pit-stops.
Com um maior arrasto aerodinâmico causado pelas peças expostas, essa trava caiu em desuso. Atualmente, é usada uma trava externa, mas embutida. Porém, a moda pegou, principalmente entre fãs de muscle-cars, sendo reproduzida apenas como decoração.
Com informações do Auto Esporte