A partir de agosto o litro da gasolina deve ficar mais caro, já que entra em vigor as novas especificações do derivado. A informação foi repassada pela diretora de refino e gás natural da Petrobras, Anelise Lara, que informou também que o aumento deve ser compensado por uma maior eficiência no consumo dos combustíveis pelos carros.
“Como praticamos o preço de paridade de importação, ela [gasolina com maior qualidade] será mais cara, se comparada à atual. O preço de paridade vai ser um pouco mais elevado, mas isso vai ser compensado, porque ela será mais eficiente. Em termos finais de custo, acreditamos que será mais positivo [para o consumidor], porque poderá rodar mais com menos”, afirmou Anelise, em um evento on-line.
A diretora também ressaltou que as refinarias da Petrobras estão preparadas para atender a nova regulamentação da qualidade da gasolina, que foi aprovada pela Agência Nacional do Petróleo (ANP), em janeiro deste ano.
Diesel verde
Já a viabilidade econômica do diesel renovável depende da regulamentação do novo produto, como informou Anelise. O diesel renovável é uma tecnologia patenteada pela Petrobrás, que permite produzir o derivado a partir do coprocessamento de petróleo com óleos vegetais nas refinarias.
O diesel verde começará a ser testado em julho, na refinaria Repar, em Araucária, no Paraná. Para a estatal brasileira, a sua comercialização pode gerar créditos de descarbonização (Cbios), já que cada CBio equivale à redução da emissão de uma tonelada de carbono resultante da substituição do consumo de combustíveis fósseis por renováveis.
O RenovaBio é um instrumento do programa federal para a compensação de emissões de gases de efeito estufa, que estabelece metas de emissões para cada distribuidora de combustível, que deve adquirir os CBios dos produtores de combustíveis renováveis.
Com informações do Valor Online / G1 Economia.