Rodízio de pneus é uma prática recomendada para manter a uniformidade do desgaste dos pneus do carro e, por consequência, aumentar a segurança.

Normalmente, os pneus do eixo de tração se desgastam mais, pois são eles que movimentam do veículo. Com o uso, os dois pneus desse eixo vão ficando mais gastos e mais leves que os outros e o rodízio deve ser feito para que essa diferença seja diminuída.

Os fabricantes de pneus recomendam que o rodízio seja feito, no máximo, a cada 10 mil km mas, ainda existe muita controvérsia sobre a forma de se fazer o rodízio.

Muitos defendem a forma cruzada (X) de fazer a troca que muda de eixo e de lado. Outros defendem a forma paralela (I I) que muda os pneus apendas de eixo. Para escolher a melhor maneira de fazer o rodízio de pneus em seu veículo, consulte as orientações da montadora e do fabricante do pneu.

Além do rodízio de pneus, preocupe-se sempre em manter as rodas alinhadas e balanceadas e os pneus sempre calibrados, de acordo com o manual. Todos esses cuidados somados, garantirão uma longa vida aos pneus, uma boa economia de combustível e a segurança do motorista e passageiros.

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