No semáforo, é melhor deixar o carro automático em neutro ou drive?

No semáforo, é melhor deixar o carro automático em neutro ou drive?

Essa é uma dúvida frequente e algumas pessoas têm opiniões divergentes, mas o correto é sempre manter o carro no Drive, mesmo quando estiver parado no semáforo. O ponto neutro do câmbio automático é usado, basicamente, para pequenos deslocamentos emergenciais, como...
Carro manual e automático, qual o mais rápido?

Carro manual e automático, qual o mais rápido?

Antes, era quase impossível que um veículo automático superasse o ser humano na hora de trocar as marchas em uma arrancada. Porém, isso começou a mudar quando as caixas automatizadas de dupla embreagem se tornaram populares. Elas são operadas por atuadores e capazes...
Presilhas e cabos no capô de alguns carros. Para que servem?

Presilhas e cabos no capô de alguns carros. Para que servem?

Esse recurso, que faz parte da trava de segurança do capô, começou a ser usado em carros de corrida, para ficarem mais leves e hoje, ele é praticamente estético. Os capôs que abriam convencionalmente corriam o risco de soltar em alta velocidade, já que eram leves,...
Carro automático com o câmbio em P pode ser rebocado?

Carro automático com o câmbio em P pode ser rebocado?

Rebocar um carro automático com o câmbio em P pode causar avarias grandes avarias na caixa de câmbio, nos freios e nos pneus, inclusive necessitando a troca de peças. Essa posição do câmbio provoca o travamento das rodas de tração. Se o carro tiver o freio de...