Se você tem um carro mais moderno, provavelmente já percebeu um detalhe curioso: ao parar o veículo, principalmente em semáforos, o motor desliga sozinho e volta a funcionar assim que o acelerador é acionado. Esse recurso é o start-stop, presente em diversos modelos atuais.
O sistema eletrônico surgiu da necessidade de reduzir a emissão de poluentes e atender às metas de eficiência energética exigidas mundialmente. Ele funciona por meio de sensores que monitoram condições do motor, bateria, direção, ar-condicionado e até do cinto de segurança. O motor só é desligado quando não há risco para os ocupantes.
Para operar, os veículos contam com baterias especiais, como as do tipo AGM ou EFB, mais resistentes a ciclos de carga e descarga, além de motores de arranque reforçados e, em alguns casos, alternadores mais sofisticados.
A principal função do start-stop é diminuir a emissão de gases. Como o sistema atua justamente no trânsito urbano, onde o “para e anda” é constante e a concentração de poluentes é maior, o impacto ambiental é significativo. De quebra, também ajuda a economizar combustível, já que corta o desperdício da marcha lenta.
Estudos da SAE International indicam que a economia varia de acordo com o ciclo de condução. Em testes, veículos equipados chegaram a ser de 7,3% a 26,4% mais econômicos, especialmente em trajetos urbanos. Em rodovias, o efeito é menor, já que o motor raramente permanece desligado.
Apesar dos benefícios, alguns motoristas se incomodam com a queda momentânea no desempenho do ar-condicionado quando o motor desliga. Por isso, a maioria dos carros oferece a opção de desativar o recurso por meio de um botão identificado pela letra “A” envolta por uma seta, ou via central multimídia.
Outra dúvida comum é se o start-stop prejudica a bateria. A resposta é não. Os veículos que possuem o sistema são equipados com baterias reforçadas, projetadas para suportar mais ciclos de carga e descarga. O ponto negativo é que elas custam mais caro do que as convencionais.
Com informações de Vitória Drehmer, do Autoesporte.