Algumas vezes os criminosos não planejam furtar o veículo inteiro e sim, apenas alguns componentes, como a bateria. E para isso, bastam alguns segundos para abrir o capô, remover o equipamento e abandonar o local sem deixar rastros.
No caso das motocicletas e caminhões, onde o componente fica exposto, possuem travas de ferro para evitar a subtração do equipamento, já nos carros, não existe essa opção.
Para evitar o furto, o ideal é não deixar o carro estacionado na rua por muito tempo e instalar os parafusos conhecidos como “travas antifurto para bateria”. Eles são fixados nos terminais e dificultam a remoção do equipamento, tendo em vista que o bandido precisaria de uma ferramenta específica.
Apesar do nome, o recurso é diferente das travas usadas em motocicletas e caminhões. Tratam-se de parafusos especiais, que não podem ser removidos com qualquer tipo de chave. No caso do acessório usado em outros veículos, a bateria fica totalmente imobilizada por uma presilha de ferro, e não pode ser removida mesmo após a retirada dos terminais.
Com informações de Cauê Lira, do Autoesporte.