O sistema de embreagem é composto por algumas peças, como: pedal, cabo, discos de embreagem e platô, além dos componentes hidráulicos. E quando a embreagem começa a dar sinais, significa que a sua vida útil está chegando ao fim ou que alguma dessas peças foi danificada.
Uma manutenção malfeita também pode acarretar problemas, como a troca apenas dos discos de embreagem e não das demais peças que compõem o conjunto.
A embreagem, chegando ao fim da sua vida útil, pode fazer o carro parar de funcionar na parte da aceleração. Aumentar a rotação nas arrancadas pode evitar essa trepidação, mas vai acentuar o desgaste do material de atrito que resta.
O desgaste da embreagem também pode levar o pedal a ficar mais pesado, pois a mola já perdeu de 20% a 30% de sua flexibilidade.
Ao apresentar qualquer problema, como a trepidação, é importante levar o carro a uma oficina de confiança para o mecânico conferir todos os componentes que fazem parte da embreagem.
Para prolongar a vida útil da embreagem, o motorista precisa eliminar certos vícios na condução do veículo, como descansar o pé no pedal, “segurar” o carro com a embreagem e o acelerador numa ladeira (em vez de usar o freio de mão) e dar arrancadas bruscas.
Por Leonardo Barboza, da Quatro Rodas.