Alguns motoristas arriscam rodar com o carro na reserva, o que pode causar uma pane seca – ou seja, o veículo parar de funcionar por ter consumido todo o combustível do tanque.
Além da dor de cabeça para tirar o carro enguiçado do meio de uma via movimentada, a pane seca rende multa de R$ 130,16, remoção do veículo e quatro pontos na habilitação. Além de problemas mecânicos que podem ocorrer.
O ideal é não deixar o carro ficar com menos que ¼ do tanque de combustível, já que o baixo nível de combustível reduz a lubrificação da bomba, o que pode levar a peça a queimar, além do líquido começar a trazer as impurezas do fundo do tanque.
Uma bomba de combustível tem validade entre 80.000 a 100.000 km, desde que esteja passando pela manutenção preventiva, como troca do pré-filtro, filtro de linha e usando combustível de qualidade. A falta desta manutenção pode reduzir sua durabilidade.
Caso a bomba queime, uma peça de reposição custa cerca de R$ 350 para um carro popular, sem contar o custo de mão de obra. Isso acontece porque a bomba de combustível deixa de ser refrigerada, ou seja, o tanque não tem líquido o suficiente para manter a temperatura da bomba e aos poucos ela vai superaquecendo e impedindo o funcionamento correto do veículo.
Além de não deixar o tanque na reserva, também é importante escolher um combustível de qualidade, que não cause danos na bomba de combustível, no bico injetor, nas velas e no catalisador do motor. Também deve-se evitar deixar gasolina em um carro que vai ficar parado por muito tempo. A gasolina dura três meses, depois disso, começa a secar e formar um verniz que danifica os sensores, sondas e bicos injetores.
Com informações da redação do motor1.com