Desde o início da década de 1990, a legislação ambiental cuida da evaporação dos combustíveis nos tanques, com a preocupação de reduzir as emissões de gazes poluentes. Portanto, atualmente já existe uma solução para esse problema, que se chama cânister.
O cânister é um filtro que recebe as frações leves formadas nos tanques, reconduzindo-as para serem queimadas na câmara de combustão. Logo, as perdas por evaporação nos automóveis são consideradas insignificantes, desde que o equipamento esteja funcionando perfeitamente.
Para evitar danificar o cânister, não encha o tanque até quase derramar o combustível. Essa ação, pode levar combustível líquido para dentro do equipamento, sendo que ele foi projetado somente para a circulação de vapor em seu interior. Além de danificar o cânister, aumentando a emissão de gases, também aumenta o consumo de combustível do veículo.
Com informações de Vitória Drehmer, do Autoesporte.