Os freios desempenham um papel primordial no trânsito quando o assunto é segurança. São eles que nos permitem parar o veículo, reduzir a velocidade em emergências e manter o controle da direção em frenagens bruscas. Mas, para que respondam de maneira rápida e eficaz, é necessário que estejam em boas condições. E em algumas situações, eles mesmos nos alertam sobre a necessidade de troca ou manutenção.
Um dos primeiros sinais são barulhos e ruídos estranhos que podemos ouvir ao acionar o pedal, como chiados ou rangidos metálicos, que podem indicar desgaste das pastilhas ou problemas nos discos.
Outro sinal é sentir o ‘pedal mole’ ou afundando demais ao pressioná-lo. Isso pode indicar problemas no sistema de freios, como vazamentos de fluido ou ar no sistema.
As vibrações no volante durante a frenagem também indicam algum problema, que pode ser o disco de freio deformado ou desgastado.
Se a luz de freio acender no painel, não ignore! Há problema no sistema de freios.
E por último, mas não menos importante, é a altura do freio de estacionamento, que normalmente deve ter entre 3 e 5 cliques ou, quando acionado, ficar na mesma altura do banco dianteiro em alguns modelos de veículos. Na dúvida, procure por um aclive e teste o funcionamento da alavanca, de preferência, com o veículo carregado.
E para garantir que tudo está funcionando normalmente, faça manutenção preventiva a cada 10 mil quilômetros ou seis meses, com um profissional de confiança e cheque o nível do fluído de freio no reservatório, porém, nunca complete. Caso esteja baixo, procure uma empresa especializada.
Com informações do Autoo.