Vantagens de calibrar os pneus com nitrogênio
O meio automotivo é repleto de modismos e muitas práticas acabam virando lenda. Entretanto, algumas realmente tem seu valor como é o caso da calibragem com nitrogênio.
Leia o conteúdo, avalie os prós e contras e veja se faz sentido pra você.
VANTAGENS
A principal vantagem do nitrogênio se destina aos esquecidos. Como as moléculas no nitrogênio são maiores que a do oxigênio, demora bem mais para o pneu esvaziar e ter que ser calibrado novamente. Em torno de 40 dias. Já com o oxigênio, deve-se calibrar a cada 15 dias.
Como dessa forma o pneu fica calibrado por mais tempo, isso impacta em economia de combustível e do próprio pneu. Mas, se você calibra com oxigênio, pontualmente a cada 15 dias, não haverá vantagem alguma.
Outras vantagens como temperatura menor e menos risco de explosão, não se aplicam em carros de passeio.
DESVANTAGENS
A principal desvantagem é o custo. Algo em torno de R$10 por pneu a cada 40 dias. Ao passo que o oxigênio é praticamente de graça, pois alguns postos cobram R$1 pelo uso do calibrador.
Outras desvantagens são:
- a calibragem com nitrogênio não é encontrada em qualquer posto;
- os pneus têm que ser totalmente esvaziados para serem enchidos novamente e calibrados. Não pode apenas completar.
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