Não calibrar os pneus faz com que eles se deformem e apresentem desgaste excessivo nas partes externas, reduzindo a sua vida útil. A baixa pressão também aumenta o consumo de combustível e as chances de aquaplanagem, o que é muito perigoso.
Calibrar os pneus com frequência, mas colocar a pressão acima do que é recomendado pelo fabricante também causa diversos problemas, como: desgaste na região central dos pneus; perda de aderência, o que prejudica a frenagem; diminuição do conforto; e aumento do desgaste dos componentes da suspensão.
O ideal é manter a calibragem correta, para que o pneu tenha o contato ideal com o solo, seu desgaste seja uniforme, fique melhor para dirigir e os itens da suspensão sejam preservados. Além de garantir a segurança e economia de combustível.
E não esqueça! Calibre o estepe, em uma emergência ele pode estar murcho.
Com informações de Thais Roland, da coluna “Coisa de menino nada” – UOL.